Модель трактора дт 75 купить

2018-06-19

В сельских хозяйствах данная машина применяется для таких работ, как вспахивание поля с разнообразным по плотности грунтом, глубокое рыхление почвы, культивирование, боронирование, мелиоративные работы, подготовка почвы к посеву, сам процесс посева и многое другое.

Раздел каталога:
Автолегенды СССР Автолегенды СССР лучшее Автолегенды(Культовые) Автолегенды СССР - Грузовики Автомобиль на службе Полицейские машины мира Тракторы. История, люди Такси Мира Отечественной бронетехники Автобусы/Троллейбусы Грузовые автомобили 1:43  - ЗИС  - КамАЗ  - МАЗ  - УРАЛ  - ЗИЛ  - Горький  - КрАЗ  - Иностранные  - Прочие Легковые автомобили 1:43  - ВАЗ  - Волга  - ЗАЗ  - ЗиС/ЗиЛ  - Москвич/ИЖ  - РАФ  - УАЗ  - Škoda  - Иномарки  - Прочие Наш Aвтопром Наши Грузовики Тракторы 1:43 Прицепы и аксессуары Умелым ручкам  - Аксессуары для моделей  - Аксессуары от AVD  - 'Стекляшки'  - Декали  - Наклейки  - Шины и диски  - Фигурки  - Фототравление  - КИТы  - КИТы-металл  - КИТ (1:87 и 1:72)  - Стеллажи и боксы  - Разное Модели других масштабов МотоТехника Комиссионные модели Игрушки-Модели автомобилей

Советский трактор ДТ-75, выпускаемый с конца 60-х годов

За годы производства устройство трактора ДТ-75 претерпело немало изменений, но даже на сегодняшний день машина сохраняет простоты конструкции и ремонтоспособность. ДТ-75 считается лучшим трактором, благодаря сочетанию производительности, экономичности и низкой стоимости. В своем классе он имеет самые высокие показатели по всем пунктам.

Советский трактор ДТ-75, выпускаемый с конца 60-х годов

ДТ-75 – трактор, ставший гордостью отечественного тракторостроения. Он до сих пор сохранил свои позиции и на современном рынке спецтехники. Его популярность объясняется сочетанием хороших эксплуатационных и технических характеристик, доступной стоимостью и простым, недорогим ремонтом. На протяжении  более чем 50 лет производства, трактор постоянно совершенствовался и претерпевал этом неизменными оставались его отличные качества.

Радиоуправляемый трактор ДТ-75 от Hachette RC в масштабе 1.

На начальном этапе производства двигатель трактора ДТ-75 был четырехцилиндровым четырехтактным модели СМД-14 номинальной мощностью 75 . Модифицированная модель ДТ-75Н поставляется с дизелем СМД-18Н, являющимся по сути видоизмененным СМД-14 с турбонаддувом и с номинальной мощностью в 95 . Модификация трактора ДТ-75М выпускается с дизелем А-41 (Д-440-22), обладающим мощностью в 90 . Производимый в настоящее время трактор ДТ-75ДЕ использует двигатель А-41СИ. Запуск дизеля в тракторе выполняется с помощью дополнительного электродвигателя, с питающимся от аккумуляторной батареи электростартером. В условиях с низкой температурой окружающего воздуха, запуск основного двигателя производится при помощи предпускового подогревателя ПЖБ-200.

Радиоуправляемый трактор ДТ-75 от Hachette RC в масштабе 1.

Используемое оборудование: гидравлическая система управления и привода, заднее навесное устройство, тягово-сцепное устройство, односкоростной вал отбора мощности (540 об/мин или 1000 об/мин), передние съемные балластные грузы.

Гусеничный трактор ДТ-75 характеризуется высокими эксплуатационными свойствами, экономичностью и простотой в использовании. Кроме того, бульдозер имеет хорошие технические характеристики. Он оснащен четырехтактным дизельным двигателем. Запуск основного мотора обычно выполняется с водительского места при помощи пускового агрегата, в котором присутствует электростартер. В процессе выполнения сельскохозяйственных работ пахота может осуществляться пятикорпусным плугом, а для тяжелой почвы применяется четырехкорпусный навесной плуг.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

За время выпуска, трактор ДТ-75 подвергался нескольким серьёзным модернизациям. Последняя модернизация произошла в 2009 году. Трактор получил новую кабину, капот стал пластиковым. Изменения коснулись и двигателя. Теперь на машины ставят совершенно новые финские моторы Sisu. Эти двигатели выпускаются во Владимире на тракторном заводе.

В конце 1959 года и в первом квартале 1960-го завод изготовил 22 трактора ДТ-75, из которых 17 были направлены на государственные испытания. За сезон тракторы отработали по 1500-2000 часов под нагрузкой. Данные испытаний говорили о неоспоримых преимуществах новой модели по сравнению с предшественником. Трактор ДТ-75 был на 300 кг легче, скорость его движения возросла на 35-47 %, а производительность увеличилась на 28-38 %. По основным техническим показателям ДТ-75 превосходил лучшие зарубежные гусеничные тракторы.

«ДТ-75» ещё «при жизни» стал легендой, оставшись на кадрах многих советских фильмов и встав в качестве памятников на постаменты в целом ряде городов. Секрет такой массовости и популярности прост: это простая, недорогая, выносливая и работоспособная машина, которую можно применять в самых разных сферах хозяйства. Однако основное предназначение «ДТ-75» – пахать и культивировать землю. Потому без него и не обходился ни один колхоз или совхоз.

Волгоградским тракторным заводом на сегодняшний день выпускаются тракторы общего назначения с тяговым классом 3-6, бульдозеры на базе гусеничной техники, навесное и съемное оборудование, а также запасные части для тракторов. Наиболее популярной техникой завода является проверенный временем трактор ДТ-75 и его новая рестайлинговая модификация — трактор Агромаш 90ТГ .

Sitemap